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航空航天推进ⅰ 工程 & 社会科学专业 2024秋季学期 - - - - - -马德里

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航空航天推进ⅰ

航空航天推进I课程概述

概述

CEA CAPA合作机构: 马德里卡洛斯三世大学
地点: 马德里,西班牙
主要科目范围: 航空航天工程
指令: 英语
课程代码: 14171
记录来源: 合作伙伴机构
课程详细信息: 300级
推荐学分: 3
联系时间: 42
先决条件: 流体力学概论, 流体力学, 热能工程, 结构分析概论. 如果你没有通过流体力学和热工程的考试,我们强烈建议你不要选修这门课程

描述

1航天推进概论:
推力产生和喷气推进
外膨胀对推力的影响
全局性能参数
飞机航程
效率

2飞机发动机建模:涡喷发动机;
推力方程
涡轮喷气发动机的轴平衡
燃料消耗
设计参数
质量流量对推力的影响
关于冲压发动机的说明
推进效率
热效率和综合效率

3部件匹配及非设计操作介绍
喷嘴堵塞问题的探讨
组件匹配
马赫数的影响
例子
Compressor-turbine匹配. 天然气发电机组

4涡轮风扇发动机
理想涡扇模型
轴平衡
速度匹配条件
最佳压缩比

5入口和喷嘴
入口或扩散器
亚音速入口
超音速入口
排气喷嘴

6压缩机和风扇原理
欧拉方程
速度三角形
等熵效率和压缩映射 . .

压缩机叶片,多级设计
扩散系数. 失速和喘振
压缩机叶片和径向变化
多级和流区变化
马赫数效应
多向性效率
启动和低速运行

8涡轮机. 阶段特征. 反应程度:
欧拉方程> >八月刊
反应度
径向变化
旋转叶片温度

9涡轮坚固性. 质量流量极限. 内部冷却:
固体和空气动力载荷
单位环空面积的质量流量和叶片应力
涡轮冷却. 一般趋势和系统. 内部冷却.

10膜冷却. 热应力. 冲击:
膜冷却
冲击冷却
热应力
如何设计冷却叶片

燃烧:燃烧器和污染物
燃烧过程
燃烧室钱伯斯
燃烧室尺寸
道上
污染物:规定
污染物形成机制
上层大气的排放

12发动机噪声与气动声学简介:
噪声传播
声能密度和功率通量
噪声源和噪声建模
飞机的噪音
涡轮机械噪声

13发动机旋转结构
叶片负荷
离心应力和阀瓣设计

14旋转动力学基础:
轴承和发动机布置
集总质量模型
临界速度
轴承受力
关于叶片振动的评论

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